中国成品油价迎年内首次“二连跌”|动画av
中新社北京5月15日电 (记者 庞无忌)中国成品油价年内首次“二连跌”。
中国国家发改委15日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年5月15日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低235元(人民币，下同)、225元。
折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.18元、0.19元、0.19元。这是中国成品油价年内第三次下调，同时也是今年以来首次出现油价“二连跌”。
此次调价后，卓创资讯成品油分析师许磊表示，国内92号汽油主流终端零售价在每升8元附近。
卓创资讯成品油分析师王芦青表示，下调政策落实以后，消费者的出行成本继续降低。油箱容量50升的小型私家车加满一箱92号汽油，将较之前少花9元左右。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启前，消费者用油成本将减少13元左右。
物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少337元左右。
此次调价落地后，2024年以来，中国成品油零售限价共历经10次调整，其中5次上调、3次下调、2次搁浅，涨跌互抵后，汽油、柴油每吨累计分别上涨570元、550元。折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上调0.45元、0.47元、0.47元。
与年初相比，居民驾车出行成本仍有所上升。王芦青表示，油箱容量50升的家用轿车加满一箱92号汽油将较年初多花22.5元左右，95号汽油将多花23.5元左右。(完)
不过，杨涛同时对《环球时报》强调，中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通？能不能达到效果？沟通首先要相互尊重，平等协商。沟通也要有效果，不能为了沟通而沟通，不能只寻求解决自身关切，而忽视对方关切，不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神，开展建设性沟通对话，美方也要展现诚意，拿出行动。稳定中美关系，需要中美双方共同努力，相向而行。 #今日起恢复台湾地区番荔枝输入#[国台办：愿继续为恢复台湾农渔产品输入大陆提供帮助]国务院台办发言人朱凤莲6月20日表示，因多次从台湾地区输大陆番荔枝中检出大洋臀纹粉蚧等检疫性有害生物，为防范植物疫情风险，大陆海关自2021年9月20日起暂停台湾地区番荔枝输入。一段时间以来，中国国民党副主席夏立言、台东县长饶庆铃等人士多次向大陆有关方面表达恢复台湾番荔枝输入大陆的强烈愿望，并组织业者进行整改，改善产品品质，确保输往大陆番荔枝安全。近期，台东县方面提供了部分业者的整改情况。在综合评估相关整改措施的基础上，海关总署决定自6月20日起恢复台湾地区番荔枝输入，输大陆番荔枝须来自获得注册登记的包装厂和果园。